#Платошкин #СвободуПлатошкину #Путин
Друзья! Большое спасибо за Вашу поддержку!
Ваши комментарии, лайки и репосты очень важны.
Вместе с Вами мы делаем общее большое дело!
✅Помощь каналу "Красное радио" по ссылке
https://www.donationalerts.com/r/kras...
Или Яндекс деньги
https://money.yandex.ru/to/4100193687...
Крылатые галоши или...махну серебряным тебе крылом!
А как вообще обстоит дело с гражданским авиастроением в нашей поднятой с колен и отправленной на галеры Родине? Вы уже догадались? Да? Увы, это не трудно((( Но все же как обычно - факты!
В царской России самолетостроения почти не было.
В советской России уже в 1924 году совершил полет первый цельнометаллический самолёт, а в 1926 году сделали первый отечественный авиадвигатель. В 30-е годы практически все авиационные рекорды по дальности и высоте перелетов принадлежали уже нам.
В сентябре 1941 года, когда немцы были под Москвой, наша "галошная" промышленность производила 70 самолётов в день, позднее- до 100 в день!
Только истребителей Як произвели за войну более 36 тысяч.
После войны СССР вышел в мировые лидеры и по гражданским самолетам. 31 декабря 1968 года совершил полет первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт ТУ-144, опередив на три месяца англо-французский Конкорд.
Из 485 мировых авиационных рекордов по состоянию на 1.1.1962 213 принадлежали советским лётчикам и лётчицам. Например, именно наша "авиационная леди" Мартова в 1967 году установила мировой рекорд скорости для женщин-пилотов- 2128,7 км в час.
В 1976 году РСФСР произвела 224 гражданских самолёта, другие союзные республики- 217.
Даже уже на закате СССР в период перестроечного развала в 1990 году было построено 37 лайнеров ТУ-154, 18- Як-42, 7-Ил-62, 8 Ил-96 и т.д.
В 2017 году воспрянувшая с колен Россия произвела аж 21 самолёт! Американская компания Боинг в этом же году построила 763 самолёта, европейский Эйрбас- 728. На боингах и эйрбасах мы сейчас и летаем. Больше уже не на чем. Спасибо американцам и немцам, отцам родным, что на извозчике не ездим из Москвы в Хабаровск!
И все же Путину есть чем гордиться - современным "российским" лайнером Сухой-суперджет. Правда, как минимум 60% этого самолета не наши: двигатели французские, внутренний интерьер английский и итальянский, детали авионики опять-таки французские. Что- то это все напоминает.. ах , да!
Мундир английский
Погон французский
Табак японский
Правитель Омский
Ну и далее по тексту..
Мундир сносился
Погон свалился
Табак скурился
Правитель смылся
Источник https://vk.com/platoshkin.nikolay?w=w...
#Платошкин #ЗаНовыйСоциализм #СвободуПлатошкину
Друзья! Большое спасибо за Вашу поддержку!
Ваши комментарии, лайки и репосты очень важны.
Вместе с Вами мы делаем общее большое дело!
✅Помощь каналу "Красное радио" по ссылке
https://www.donationalerts.com/r/kras...
Или Яндекс деньги
https://money.yandex.ru/to/4100193687...
Крылатые галоши или...махну серебряным тебе крылом!
А как вообще обстоит дело с гражданским авиастроением в нашей поднятой с колен и отправленной на галеры Родине? Вы уже догадались? Да? Увы, это не трудно((( Но все же как обычно - факты!
В царской России самолетостроения почти не было.
В советской России уже в 1924 году совершил полет первый цельнометаллический самолёт, а в 1926 году сделали первый отечественный авиадвигатель. В 30-е годы практически все авиационные рекорды по дальности и высоте перелетов принадлежали уже нам.
В сентябре 1941 года, когда немцы были под Москвой, наша "галошная" промышленность производила 70 самолётов в день, позднее- до 100 в день!
Только истребителей Як произвели за войну более 36 тысяч.
После войны СССР вышел в мировые лидеры и по гражданским самолетам. 31 декабря 1968 года совершил полет первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт ТУ-144, опередив на три месяца англо-французский Конкорд.
Из 485 мировых авиационных рекордов по состоянию на 1.1.1962 213 принадлежали советским лётчикам и лётчицам. Например, именно наша "авиационная леди" Мартова в 1967 году установила мировой рекорд скорости для женщин-пилотов- 2128,7 км в час.
В 1976 году РСФСР произвела 224 гражданских самолёта, другие союзные республики- 217.
Даже уже на закате СССР в период перестроечного развала в 1990 году было построено 37 лайнеров ТУ-154, 18- Як-42, 7-Ил-62, 8 Ил-96 и т.д.
В 2017 году воспрянувшая с колен Россия произвела аж 21 самолёт! Американская компания Боинг в этом же году построила 763 самолёта, европейский Эйрбас- 728. На боингах и эйрбасах мы сейчас и летаем. Больше уже не на чем. Спасибо американцам и немцам, отцам родным, что на извозчике не ездим из Москвы в Хабаровск!
И все же Путину есть чем гордиться - современным "российским" лайнером Сухой-суперджет. Правда, как минимум 60% этого самолета не наши: двигатели французские, внутренний интерьер английский и итальянский, детали авионики опять-таки французские. Что- то это все напоминает.. ах , да!
Мундир английский
Погон французский
Табак японский
Правитель Омский
Ну и далее по тексту..
Мундир сносился
Погон свалился
Табак скурился
Правитель смылся
Источник https://vk.com/platoshkin.nikolay?w=w...
#Платошкин #ЗаНовыйСоциализм #СвободуПлатошкину
Просмотры на YouTube: 7 072
Похожее видео
770/866
